Vélo Rideau

Transmission (plateaux de pédalier, chaîne, pignon, dérailleurs avant et arrière) :

• Nettoyez la transmission toutes les semaines ou après une randonnée sous la pluie
• Nettoyez la transmission à l’aide d’un produit dégraissant, en évitant que ce dernier touche aux essieux ou à la boîte de pédalier, où se trouvent les roulements
• Lavez le vélo à l’eau tiède savonneuse (savon à vaisselle ou à vélo), puis rincez-le à l’eau seulement
• Lubrifiez la chaîne – de 12 à 15 gouttes le long de la chaîne (il est préférable de le faire après une randonnée, car les maillons auront ainsi le temps d’absorber le lubrifiant)

Toutes les pièces de fixation (vis et boulons Allen) : à vérifier tous les mois ou après le transport de votre vélo

Plaquettes de freins : à vérifier tous les mois (chaque plaquette est munie d’un indicateur d’usure)

Câbles de freins : à vérifier tous les ans (dans le cas d’une utilisation adéquate)

Chaîne : à remplacer à tous les 2 500 km (une chaîne étirée perd de sa capacité de traction sur le pignon et les plateaux de pédalier et peut endommager ces derniers en cas d’usure anormale)

Pneus : à remplacer à tous les 3000 km; intervertir les pneus avant et arrière du vélo à tous les 1 500 km

Outils et articles à posséder :

• Pompe (une petite pompe à apporter avec soi et, peut-être, une pompe à pied à indicateur de pression pour préparer le vélo avant les randonnées)
• Sacoche installée sur le vélo pour transporter une chambre à air de rechange, trois démonte-pneus, des rustines, un outil multifonction (clés Allen, clé anglaise, clé à rayons), de l’argent et une carte d’identité

Comment changer une chambre à air – Nous ne fournissons pas le texte, parce que c’est trop compliqué et que personne ne comprendrait. Le vidéo est nécessaire pour cette opération.

Pratique dans un stationnement :

Si vous avez peu d’expérience du vélo de route ou que vous venez d’acheter un vélo neuf, nous vous recommandons fortement de vous rendre dans un stationnement près de chez vous pour pratiquer votre conduite à vélo. Voici quelques exercices que vous pouvez faire :

• Faites du slalom en vous servant de ce qui est à votre portée, les lignes de stationnement par exemple, pour pratiquer les virages larges et étroits
• Pratiquez vos arrêts. Freinez de plus en plus rapidement pour simuler diverses situations
• Pratiquez les changements de vitesse. Voyez comment vous pouvez changer de vitesse en douceur et rapidement.
• Pratiquez vos vérifications par-dessus l’épaule et vos demi-tours. Exercez-vous aussi à monter et à descendre de vélo.

Conduite sur route :

• Ayez toujours avec vous une trousse d’outils, un téléphone cellulaire et une carte d’identité
• Respectez le code de la route et la signalisation
• Conduisez de façon prévisible (évitez de faire du slalom) et défensive
• Si vous devez faire une manœuvre qui dépend d’un véhicule en particulier, ayez un contact visuel avec le conducteur avant d’exécuter la manœuvre
• Regardez devant vous pour déceler les obstacles et essayez de prévoir ce qui se passera sur la route
• Selon le code de la route, vous pouvez rouler jusqu’à un mètre de distance de la bordure du trottoir (ou de la chaussée), ce qui vous permet d’éviter les canaux de drainage et les poubelles
• Lorsque vous tournez à gauche, mettez-vous au centre de la voie de virage
• Faites attention lorsque vous dépassez par la droite des véhicules qui roulent au ralenti; leurs conducteurs ne s’attendent pas à vous voir là
• Gardez les mains près des leviers de freins quand il est possible que vous ayez à arrêter
• Lorsque vous approchez d’un véhicule garé, regardez par la vitre arrière pour voir s’il y a des passagers à l’intérieur qui pourraient ouvrir une portière
• Soyez vigilant(e) lorsque vous traversez des voies ferrées ou des bouches d’égouts; roulez de biais, au besoin

Rouler en groupe

• Soyez conscient(e) de tout ce qui vous entoure et partagez toute information non évidente avec les membres de votre groupe
• Considérez-vous plus comme une équipe que comme un groupe et travaillez ensemble
• Soyez au courant de votre vitesse moyenne pendant toute la durée de la randonnée afin de pouvoir vous adapter convenablement à celle des autres
• De 6 à 12 personnes constituent le nombre idéal pour un groupe; les groupes moins expérimentés peuvent être plus petits.
• Lorsque vous roulez en peloton, gardez toujours les mains près des manettes de freins
• Annoncez à haute voix les risques non évidents, entre autres les voitures garées, les voitures qui se trouvent aux arrêts devant, lorsque le groupe ralentit, arrête ou tourne
• Montrez et annoncez à haute voix les obstacles, comme les nids-de-poule, la vitre cassée, qu’il vaut mieux éviter
• Évitez les obstacles sans faire de grands détours; le zigzagage soudain entre les voitures est dangereux
• Dans les côtes et aux arrêts, les cyclistes de tête doivent penser à ceux qui se trouvent à la fin du peloton; le groupe doit rester ensemble
• Ne prenez pas la tête du peloton, à moins qu’on vous y invite, mais partagez le travail
• Si vous décidez de rejoindre l’arrière du groupe, informez-en les autres pour éviter qu’ils s’inquiètent

Casque : Assurez-vous que votre casque est homologué CSA; vous profiterez ainsi de la sécurité pour laquelle il a été conçu avant tout. Puis, c’est surtout une question de confort : trouvez un casque qui est bien ajusté et doté de suffisamment d’orifices de ventilation pour vous garder au frais.

Chaussures : Premièrement, vous pouvez mettre vos chaussures de course; il n’y a aucune règle qui l’interdit. Les chaussures de cyclisme à semelle rigide ont l’avantage d’augmenter la puissance transférée par impulsion à la pédale, ce qui se traduit par une moins grande perte d’énergie. En ce qui concerne les chaussures de cyclisme, comme pour toutes les sortes de chaussures, c’est le confort qui prime. Veillez donc à ce qu’elles soient bien ajustées et à ce qu’elles offrent un soutien suffisant à vos pieds.

Lunettes de soleil : Protégez vos yeux du soleil et des insectes, entre autres corps volants

Bouteille d’eau : La déshydratation est extrêmement dangereuse. Apportez une bouteille d’eau et prenez régulièrement de petites gorgées.

Trousse d’outils : En cas de problèmes techniques, vous pourriez avoir à parcourir à pied le long trajet jusqu’à la maison, à moins que vous n’avez une trousse d’outils qui inclut le matériel pour changer une chambre à air et pour faire des réparations mécaniques de base

Cyclo-ordinateur : Cet appareil aide à suivre de près votre entraînement et votre course, en vous indiquant la vitesse, la distance parcourue et le temps